mercoledì, Marzo 18, 2026
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    Allestimento auto Flexi Ramp 5+1 by Olmedo per trasporto disabili in carrozzina su Peugeot Rifter Passo Lungo con rampa manuale

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    peuget rifter passo lungo esternoPer il trasporto di persone disabili in carrozzina, Olmedo presenta il suo allestimento Flexi Ramp 5 + 1 su Peugeot Rifter Passo Lungo a pianale ribassato e rampa. L’ingresso a bordo del veicolo, configurato per 5 posti a sedere più una carrozzina, avviene mediante rampa di accesso manuale servoassistita.

    peugeot rifter passo lungo allestimento

    PRINCIPALI CARATTERISTICHE
    L’allestimento Flexi Ramp 5+1 sul Rifter Passo Lungo, per garantire il massimo comfort al passeggero in carrozzina, è costituito da:
    · Vano bagagli libero con sistema “Flexi Ramp
    · Dimensioni e altezza interna per carico carrozzelle massime per la categoria
    · Configurazione 5+1 – fino a 6 passeggeri compresa la persona in carrozzina
    · Sistema di stivaggio carrozzina e cinturamento della persona in carrozzina di tipo pretensionato/auto-tensionante
    · Sistema di apertura della rampa facilitato con il nuovo sistema “zero effort
    peugeot rifter passo lungo tecniche

    peugeet rifter passo lungo interni

    SPECIFICHE TECNICHE RAMPA  
    Questo allestimento permette al passeggero in carrozzina di salire a bordo del mezzo tramite la rampa di accesso manuale con sistema servoassistito di movimentazione applicata alla struttura portante del pianale ribassato solidale al telaio del veicolo, composta da vasca ad elevata resistenza.
    La rampa ha un innovativo sistema di richiusura applicato internamente al veicolo con movimentazione “flexi ramp” che consente un completo mantenimento del vano bagagli in assenza del passeggero disabile a bordo.

    Portata: 300kg
    larghezza utile rampa: 780 mmm
    lunghezza estesa: 1300 mm

    peugeot rifter passo lungo trasporto

    INTERNI
    Gli interni del vano passeggeri sono caratterizzati da vasca ad elevata resistenza per il contenimento della carrozzina di colore “grey”, prive di spigolature o sporgenze strutturali. I bordi laterali in acciaio sono “anti graffio” e si presentano ideali in presenza di carrozzelle molto grandi.

    Allestimento proposto da: Olmedo

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